各种工程车在工地整装待发
东南国际航运中心
●生物医药产业园区暨海沧新城四百亿工程开工仪式昨在海沧举行
●厦门岛内外一体化建设再现大手笔，一天开工25项目
●涉及东南国际航运中心的项目共18个，投资额167.27亿元
集中开工的400亿工程既有航运物流等现代服务业项目，又有生物医药等新兴制造业项目，还有新城基础设施和社会事业民生项目，特别是在省委省政府坚强有力的领导，和省交通厅的直接指导支持下，厦门东南航运国际中心总部等一批重大项目启动建设，将对厦门乃至海西的长远发展带来重大的作用和影响。——— 省委常委、市委书记于伟国
400个亿，25个项目，这两个数据将给今年的厦门创下三个 “最”。昨日上午，东南国际航运中心、生物医药产业园区暨海沧新城400亿工程开工仪式在海沧举行。
开工项目创下三个“最”
这一次开工的项目共有25个，总投资额400多亿元，是今年厦门岛内外一体化建设中投资总额最大、业态最齐全、覆盖面最广的项目群。
在这一次开工建设的项目中，涉及东南国际航运中心的项目共18个，总投资额167.27亿元，包括东南国际航运中心总部大厦、厦门远海全自动化集装箱码头、嘉里厦门物流中心、十万吨级中国首艘豪华邮轮建造工程、港务海运公司购船等。
昨日同时开工的生物医药产业园项目总投资66亿元，包括市政配套工程、公共服务设施、园区内企业投资项目及佳福花园等公租房、安置房建设，建成后将成为海西规模最大、技术水平最高和对台交流最活跃的生物医药产业基地。
此外，包括临港新城、新阳街道综合服务中心、社区管理“网格化、信息化、精细化”建设等6个海沧新城项目也同时启动建设，总投资额173.73亿元。
加快一体化 培育新增长点
于伟国指出，启动并建设好这批项目，对于厦门市促进投资增长、培育新增长点、推进综合配套改革、加速岛内外一体化都具有重要意义。
厦门市副市长康涛在开工仪式上表示，加快东南国际航运中心建设是厦门综合配套改革的重要内容，这批项目的开工，标志着东南国际航运中心建设进入全面实施阶段。康涛说，为提升东南国际航运中心的“软实力”，厦门刚刚成立了航运交易所、东南国际航运仲裁院等三家航运服务机构，这次集中开工的硬件设施项目将打造成精品工程，以确保东南国际航运中心在区域港口群和海陆空综合运输体系中真正发挥龙头作用，带动东南沿海整体经济发展。
重点工程点击东南国际航运中心总部大厦
东南国际航运中心总部大厦选址海沧中央商务区36#、37#地块，东邻海沧大道，西临海沧湖，占地10.47万平方米，总建筑面积超65万平方米，总投资约55亿元。
项目规划定位为综合政务服务中心、航运服务企业集聚中心、航运交易和商务中心，由中国工程院院士、中国建筑设计研究院副院长崔恺及其团队作为项目的主创设计师及设计团队。
项目场平工程于2012年7月动工建设，预计2012年10月桩基工程全面动工，2015年基本建成，将成为海峡西岸标志性建筑群。
生物医药产业园区
海沧生物医药产业园区位于新阳西片区及一农片区，占地10平方公里，规划建设生物制药与保健园、化学制药与生物技术园、医疗电子产业园和公共服务区等四大功能区，重点发展基因工程药物、诊断试剂和疫苗、化学药物及化学原料、海洋生物、医疗器械等产品。
2012年7月，天医堂、艾德生物、蓝湾生物、大博医疗等新项目将正式落地。生物医药产业园总投资60亿元，建成后将成为海西规模最大、技术水平最高和对台交流最活跃的生物医药产业基地。
临港新城
海沧临港新城项目位于海新路、角嵩路与马青路之间的三角区域，规划占地2.68平方公里，建设面积约200万平方米，总投资约80亿元，2012年7月份启动一期建设。
项目主要建设安置房，同时配套建设学校、文体、医疗、商业、社会服务等设施。项目建成后可安置海沧港区17平方公里范围内现有的18个村庄约2万人口，为海沧港区发展拓展后方陆域空间。
远海全自动化集装箱码头
项目选址海沧港区远海14#码头，总投资约6亿元，计划年内开工，建设工期约18个月。
项目主要建设高效岸桥装卸船系统、自动导航运载车系统、智能化轨道吊堆放与装卸系统、装卸设备调度和协调控制系统、系统内部装卸计划及对外接口系统、设备远程控制和智能维护系统等。建成后将成为全国第一个集成创新的第一代高效智能型立体装卸集装箱码头。
十万总吨豪华邮轮建造
船东系山海树集团旗下全资子公司。拟建造的十万总吨豪华邮轮项目预算约31亿元人民币左右，其中，邮轮建造的采购成本拟占70%，建造及其他费用拟占30%。
十万总吨豪华邮轮的设计建造分为两个阶段，即技术设计和邮轮建造。豪华邮轮设计和建造周期计划为13个月和34个月（最终以双方实际履行为准），主要节点计划如下：（1）2012年6月1日至2013年7月1日完成邮轮的技术设计。（2）2013年7月1日至2014年7月1日完成邮轮的施工设计。（3）2014年4月邮轮船体分段的建造。（4）2014年7月完成邮轮建造所需的船坞及码头扩建与改造工作。
邮轮设计的总体安排引进国际知名的邮轮设计公司或个人合资组建邮轮设计公司，厦门环球公司占设计公司65%股权，厦船重工占设计公司20%股权，引进的国际知名的邮轮设计公司或个人以技术入股形式拟占邮轮设计公司15%股权。
东渡港务大厦
港务大厦建筑用地面积15935平方米，总建筑面积73000平方米。建筑物总层数35层，建筑高度达到147米；底下2层，面积约16000平方米，主要功能为设备用房及地下停车场（平时结合战时人防工程）；地上33层，面积约57000平方米，其中首层为大堂；二层设有智能化机房；3层到33层除16层为避难层之外，其他楼层均为办公楼层。
海港国际大厦
海港国际大厦地上总面积为62000平方米，总高32层，地下车库2层。相关新闻厦门第二西通道命名为海沧海底隧道
“就是海沧隧道，就像翔安隧道一样，全部用地名来命名。”昨日在开工仪式现场，于伟国表示，厦门第二西通道就要叫海沧海底隧道。
厦门海沧海底隧道项目起于海沧马青路互通，在海沧大道与拥军路交叉口附近，以隧道形式穿越厦门西海域，在象屿码头附近进入本岛，沿兴湖路前行，终于石鼓山立交以东火炬北路处。全长7.45公里，双向6车道，设计行车速度80公里/小时。
项目总投资约55亿元，计划工期4年。2012年7月启动海沧段征地拆迁工作。项目的建设对缓解厦门进出岛交通压力，拓展厦门城市发展空间，加快岛内外一体化发展有重大意义。
海沧区党工委副书记、管委会副主任林世在开工仪式后的新闻发布会上表示，海沧海底隧道开工后将是地面的施工，海底部分建设还要经过国家发改委等批复后才能动工，海沧海底隧道将用4-5年的时间建设完工。
花絮海沧大桥堵车书记迟到表示歉意
昨日早晨，在海沧大桥岛内往海沧方向发生了一起车祸，两辆小车发生了碰撞。结果，造成了海沧大桥大堵车。因为这场堵车，昨日的开工仪式从原定的上午9点推迟到9点半。
上午8点多，于伟国一行乘坐的车辆为尽快赶往开工仪式的现场，只能选择绕道杏林大桥，前往海沧湾开工仪式现场。
“这个是海底隧道，这个很有必要，我们也是绕道杏林大桥过来的，所以晚了。”于伟国在听取了海沧海底隧道项目的介绍之后，表示海沧大桥的车流量很大，压力很大，必须再建设海沧海底隧道。
同时，于伟国还特别交代厦门市委副书记钟兴国向参与开工仪式的人员表示歉意。
“在仪式开始之前，于伟国书记要我向大家表示歉意，由于海沧大桥交通堵塞，所以参加开工仪式的领导迟到了一会儿，让各位同志在太阳底下久等了，我向大家鞠个躬表示道歉。”说完之后，钟兴国向参与开工仪式的人员们深深地鞠了一躬。
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海沧四百亿工程昨动工
昨日，东南国际航运中心、生物医药产业园区暨海沧新城四百亿工程开工仪式在海沧湾举行。这批项目的开工建设，标志着海沧在“一体化、同城化”进程中再立潮头，也彰显出海沧乃至厦门强势的发展后劲。省市领导于伟国，陈修茂、李德金、钟兴国、郑云峰、康涛、杜明聪、张灿民等出席开工仪式。
据了解，此次开工项目总投资400多亿元，总项目25个。这是今年我市岛内外一体化建设中投资额最大、业态最齐全、覆盖项目最广的项目群，既有航运、物流等现代服务项目，又有生物医药等新兴制造业项目，还有新城基础设施和社会事业、民生项目。其中，东南国际航运中心总投资167.27亿元，占总投资额40%以上，包括东南国际航运中心总部大厦、厦门远海全自动集装箱码头等18个项目。生物医药产业园项目总投资66亿元，主要建设内容为市政配套工程、公共服务设施等。海沧新城建设总投资173.73亿元，包括临港新城、海沧海底隧道、海沧生态花园等6个项目。
省委常委、市委书记于伟国在致辞中指出，发展支撑在项目，后劲在项目。启动并建设好这一批重大项目，对于促进投资增长，培育新增长点，推进综合配套改革，加速岛内外一体化具有重要意义。他希望海沧以此为新的契机，进一步强化保障创新机制，全力以赴，推进项目建设，加速形成新的经济增长点，为海沧全面建设“东南国际航运中心、海峡西岸先进制造业基地、厦门健康生态新城区、对台交流合作先行区”奠定基础，为全市经济发展大局做贡献。全市各级各部门要立足全局，不断提升效能，优化服务，全力保障项目建设顺利推进，确保项目早建成、早投产、早成效。
东南国际航运中心总部大厦
项目亮点
东南国际航运中心总部大厦
将成海西新地标
总投资55亿的东南国际航运中心总部大厦建成后，将成为海西的全新地标性建筑。该总部选址海沧中央商务区36#、37#地块，东邻海沧大道，西临海沧湖，占地10.47万平方米，总建筑面积超65万平方米。项目规划定位为综合政务服务中心、航运服务企业集聚中心、航运交易和商务中心，预计2015年基本建成。
十万吨豪华邮轮
2018年交船下水
今年6月， 10万吨豪华邮轮已开始设计，由厦船重工公司担纲制造。
据悉，该项目预算约31亿人民币左右。邮轮的设计建造分为技术设计和邮轮建造。2018年10月，这艘承载“中国梦想”的邮轮便可交船下水。
生物医药产业园
将成海西技术水平最高的基地
海沧生物医药产业园总投资近60亿，位于新阳西片区及一农片区，占地10平方公里，规划建设生物制药与保健园、化学制药与生物技术园、医疗电子产业园和公共服务区等四大功能区，重点发展基因工程药物、诊断试剂和疫苗、化学药物及化学原料、海洋生物、医疗器械等产品。2012年7月，天医堂、艾德生物、蓝湾生物、大博医疗等新项目将正式落地。该产业园建成后将成为海西规模最大、技术水平最高和对台交流最活跃的生物医药产业基地。
海沧海底隧道
穿越厦门西海域
社会民生项目中，海沧海底隧道项目的动工建设无疑最让市民期待。该项目起于海沧马青路互通，在海沧大道与拥军路交叉口附近，以隧道形式穿越厦门西海域，在象屿码头附近进入本岛，沿兴湖路前行，终于石鼓山立交以东火炬北路处。全长7.45公里，双向6车道，设计行车速度80公里/小时。项目总投资约55亿元，计划工期4年。
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